कनाडाई जहाज से तैनात एक रोबोटिक डाइविंग वाहन ने गुरुवार सुबह टाइटैनिक के धनुष से लगभग 1,600 फीट दूर समुद्र तल पर पनडुब्बी टाइटन से मलबे के क्षेत्र की खोज की।
वाशिंगटन: अमेरिकी तट रक्षक ने गुरुवार को कहा कि टाइटैनिक के सदियों पुराने मलबे की यात्रा पर पांच लोगों को ले जा रही एक गहरे समुद्र में पनडुब्बी को “भयावह विस्फोट” के टुकड़ों में पाया गया, जिसमें सवार सभी लोगों की मौत हो गई, जिससे बहुराष्ट्रीय पांच-पांच लोगों की मौत हो गई। जहाज़ की खोज का दिन।
एक कनाडाई जहाज से तैनात एक रोबोटिक डाइविंग वाहन ने गुरुवार की सुबह टाइटैनिक के धनुष से लगभग 1,600 फीट (488 मीटर), सतह से 2 1/2 मील (4 किमी) नीचे समुद्र तल पर सबमर्सिबल टाइटन से एक मलबे के क्षेत्र की खोज की। उत्तरी अटलांटिक के एक सुदूर कोने में, अमेरिकी तट रक्षक रियर एडमिरल जॉन माउगर ने संवाददाताओं से कहा।
यू.एस.-आधारित कंपनी ओशनगेट एक्सपीडिशन द्वारा संचालित टाइटन, रविवार की सुबह अपने सतह समर्थन जहाज के साथ संपर्क खोने के बाद से लापता था, लगभग एक घंटे, 45 मिनट में दुनिया के सबसे प्रसिद्ध जहाज़ के मलबे में दो घंटे का गोता लगाना चाहिए था। .
तटरक्षक अधिकारियों ने कहा कि 22 फुट (6.7 मीटर) टाइटन के पांच प्रमुख टुकड़े इसके विघटन के बाद बचे मलबे के क्षेत्र में स्थित थे, जिसमें जहाज का पिछला शंकु और दबाव पतवार के दो खंड शामिल थे। इस बात का कोई उल्लेख नहीं किया गया कि क्या मानव अवशेष देखे गए थे।
माउगर ने कहा, “यहां मलबा क्षेत्र वाहन के विनाशकारी विस्फोट के अनुरूप है।”
तटरक्षक बल की प्रेस कॉन्फ्रेंस से पहले ही, ओशनगेट ने एक बयान जारी कर कहा कि टाइटन पर सवार पांच लोगों में से कोई भी जीवित नहीं बचा है, जिसमें कंपनी के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, स्टॉकटन रश भी शामिल हैं, जो टाइटन का संचालन कर रहे थे।
चार अन्य ब्रिटिश अरबपति और खोजकर्ता हामिश हार्डिंग, 58 थे; पाकिस्तानी मूल के व्यवसायी 48 वर्षीय शहजादा दाऊद और उनके 19 वर्षीय बेटे सुलेमान, दोनों ब्रिटिश नागरिक; और फ्रांसीसी समुद्र विज्ञानी और प्रसिद्ध टाइटैनिक विशेषज्ञ 77 वर्षीय पॉल-हेनरी नार्जियोलेट, जिन्होंने दर्जनों बार मलबे का दौरा किया था।
कंपनी ने कहा, “ये लोग सच्चे खोजकर्ता थे, जिनमें रोमांच की एक अलग भावना और दुनिया के महासागरों की खोज और सुरक्षा के लिए गहरा जुनून था।” “इस दुखद समय में हमारे दिल इन पांच आत्माओं और उनके परिवार के प्रत्येक सदस्य के साथ हैं।”
अमेरिका, कनाडा, फ्रांस और ब्रिटेन की खोज टीमों और सहायता कर्मियों ने टाइटन के किसी भी संकेत के लिए विमानों और जहाजों के साथ हजारों वर्ग मील खुले समुद्र को स्कैन करने में कई दिन बिताए थे।
पिछले हफ्ते ग्रीस के तट पर एक प्रवासी जहाज के मलबे से उत्पन्न हुई एक बहुत बड़ी समुद्री आपदा के बाद खोज की गहन विश्वव्यापी मीडिया कवरेज ने काफी हद तक प्रभावित किया, जिसमें सैकड़ों लोग मारे गए।
गहराई से ध्वनियाँ
माउगर ने कहा कि यह बताना जल्दबाजी होगी कि टाइटन का हश्र कब हुआ। माउगर ने कहा कि खोजी टीमों के पास क्षेत्र में तीन दिनों से अधिक समय तक पानी में सोनार बोय थे, लेकिन उन्हें किसी भी तेज़, हिंसक शोर का पता नहीं चला, जो सबमर्सिबल के फटने पर उत्पन्न होता।
लेकिन मलबे के क्षेत्र की स्थिति जहाज़ के मलबे के अपेक्षाकृत करीब है और टाइटन के साथ अंतिम संचार की समय सीमा से ऐसा प्रतीत होता है कि विफलता रविवार को इसके वंश के अंत के आसपास हुई थी।
अमेरिकी नौसेना ने अलग से स्वीकार किया कि उसके स्वयं के ध्वनिक डेटा के विश्लेषण से सबमर्सिबल के संचार खो जाने पर उसके स्थान के पास “विस्फोट या विस्फोट के अनुरूप एक विसंगति” का पता चला था।
नौसेना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा सबसे पहले उद्धृत एक बयान में कहा, “निश्चित नहीं होने पर भी, यह जानकारी खोज मिशन के कमांडरों के साथ तुरंत साझा की गई थी”।
जर्नल ने अनाम अमेरिकी रक्षा अधिकारियों का हवाला देते हुए कहा कि दुश्मन की पनडुब्बियों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन की गई एक शीर्ष-गुप्त प्रणाली द्वारा ध्वनि को उठाया गया था।
गुरुवार को रॉयटर्स के साथ एक साक्षात्कार में, फिल्म निर्माता जेम्स कैमरून, जिन्होंने ऑस्कर विजेता फिल्म “टाइटैनिक” का निर्देशन किया था और खुद सबमर्सिबल में मलबे का दौरा किया था, ने कहा कि उन्हें एक दिन के भीतर ध्वनिक निष्कर्षों के बारे में पता चला, और उन्हें पता था कि इसका क्या मतलब है।
“मैंने अपने जानने वाले सभी लोगों को ईमेल भेजा और कहा कि हमने कुछ दोस्त खो दिए हैं। सब फट गया था. यह अभी टुकड़ों में सबसे नीचे है। मैंने उसे सोमवार सुबह भेज दिया,” उन्होंने बताया।
विमान द्वारा गिराए गए सोनार प्लवों ने मंगलवार और बुधवार को कुछ आवाजें उठाईं, जिससे अस्थायी रूप से उम्मीद जगी कि टाइटन अभी भी बरकरार है और इसके यात्री जीवित हैं और पतवार को पीटकर संवाद करने की कोशिश कर रहे हैं।
लेकिन अधिकारियों ने कहा कि ध्वनि का विश्लेषण अनिर्णायक था और यह शोर संभवतः किसी और चीज़ से उत्पन्न हुआ था।
माउगर ने गुरुवार को कहा, “शोर और समुद्र तल पर स्थान के बीच कोई संबंध प्रतीत नहीं होता है।”
रिमोट-नियंत्रित वाहन
माउगर ने कहा कि समुद्र तल पर रोबोटिक शिल्प सबूत इकट्ठा करना जारी रखेगा, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि दुर्घटना की प्रकृति और इतनी गहराई पर चरम स्थितियों को देखते हुए पीड़ितों के अवशेषों को पुनर्प्राप्त करना संभव होगा या नहीं।
एडमिरल ने कहा, “हम अगले 24 घंटों के दौरान कर्मियों और जहाजों को घटनास्थल से हटाना शुरू कर देंगे।”
गुरुवार को खोज और अधिक निराशाजनक हो गई थी, जब टाइटन अभी भी बरकरार रहने पर सबमर्सिबल की अनुमानित 96 घंटे की वायु आपूर्ति समाप्त होने की उम्मीद थी, एक उलटी गिनती जो अप्रासंगिक साबित हुई।
आरएमएस टाइटैनिक, जो 1912 में अपनी पहली यात्रा के दौरान एक हिमखंड से टकराकर डूब गया था, जिसमें सवार 1,500 से अधिक लोगों की मौत हो गई थी, यह केप कॉड, मैसाचुसेट्स से लगभग 900 मील (1,450 किमी) पूर्व में और सेंट से 400 मील (640 किमी) दक्षिण में स्थित है। जॉन्स, न्यूफ़ाउंडलैंड।
कंपनी की वेबसाइट के अनुसार, मलबे की खोज के लिए समुद्र के भीतर अभियान, जिसे ओशनगेट 2021 से संचालित कर रहा है, की लागत प्रति व्यक्ति $250,000 है।
टाइटन की सुरक्षा के बारे में सवाल 2018 में सबमर्सिबल उद्योग विशेषज्ञों की एक संगोष्ठी के दौरान और ओशनगेट के समुद्री संचालन के पूर्व प्रमुख द्वारा एक मुकदमे में उठाए गए थे, जिसे उस वर्ष बाद में सुलझा लिया गया था।
व्यापक खोज ने समुद्र के 10,000 वर्ग मील से अधिक क्षेत्र को कवर किया। गुरुवार को, दो विशेष गहरे समुद्र में रोबोट वाहनों की तैनाती ने समुद्र की गहराई में खोज का विस्तार किया, जहां अत्यधिक दबाव और गहरे काले अंधेरे ने मिशन को जटिल बना दिया।
पर्यटक पनडुब्बी के भाग्य ने आंशिक रूप से टाइटैनिक से जुड़ी पौराणिक कथाओं के कारण वैश्विक ध्यान आकर्षित किया। “अनसिंकेबल” ब्रिटिश यात्री जहाज ने एक सदी तक नॉनफिक्शन और फिक्शन दोनों कहानियों को प्रेरित किया है, जिसमें 1997 की ब्लॉकबस्टर “टाइटैनिक” फिल्म भी शामिल है, जिसने कहानी में लोकप्रिय रुचि को फिर से जगाया।
(जोसेफ एक्स और स्टीव गोर्मन द्वारा रिपोर्टिंग; रामी अय्यूब, टायलर क्लिफोर्ड, रिचर्ड लॉफ, नताली थॉमस, एडमंड ब्लेयर, अरीबा शाहिद, शिवानी तन्ना, केटलीन वेबर, डेविड लजुंगग्रेन, विलियम जेम्स, स्टीव हॉलैंड, डैनियल ट्रॉटा, ब्रैड ब्रूक्स द्वारा अतिरिक्त रिपोर्टिंग) , गैब्रिएला बोर्टर, रोलो रॉस और इदरीस अली; ग्रांट मैकुलम और स्टीफन कोट्स द्वारा संपादन)
